Retraso por el clima: ¿puede reclamar igualmente?
«Mal tiempo» no pone fin automáticamente a su reclamación. La aerolínea debe exponer y probar que existieron circunstancias realmente extraordinarias y que hizo todo lo razonable.
Qué dice el Reglamento
La aerolínea no debe compensación si la incidencia se debe a circunstancias extraordinarias que no se habrían evitado ni con todas las medidas razonables (artículo 5, apartado 3). Los considerandos mencionan expresamente las condiciones meteorológicas incompatibles con la realización del vuelo. Pero solo vale si el clima fue realmente la causa.
Por qué «el clima» muchas veces no basta
- Carga de la prueba: la aerolínea debe probar la circunstancia, no solo afirmarla.
- Causa: el clima en otro lugar u otro momento no explica todos los retrasos. Los retrasos en cadena durante el día suelen deberse a la planificación de la propia aerolínea.
- Medidas razonables: la aerolínea debe mostrar qué hizo para evitar o acortar la incidencia.
- Una avería técnica no es clima: los defectos técnicos en general no son circunstancias extraordinarias (Wallentin‑Hermann, C‑549/07). Una colisión con aves, en cambio, puede serlo (Pešková, C‑315/15).
Incluso con mal tiempo: asistencia
Incluso en circunstancias extraordinarias subsiste el deber de asistencia (comidas, hotel, traslado), también en incidencias largas (McDonagh, C‑12/11). Conserve sus recibos.
Qué puede hacer
- Pregunte a la aerolínea por escrito la causa concreta (carta «preguntar el motivo»).
- Reúna sus propias pruebas: partes meteorológicos del aeropuerto, hora de los avisos, capturas de datos del vuelo.
- Compruebe si otros vuelos del mismo aeropuerto salieron según lo previsto.
- Si la aerolínea rechaza con una fórmula genérica, vea la guía sobre rechazos.