Linia odmawia: co robić?
Odmowa to nie koniec. Często warto spokojnie i na piśmie odpowiedzieć oraz sprawdzić podany powód.
Typowe powody i pytania
| Powód linii | O co zapytać lub co sprawdzić |
|---|---|
| „Nadzwyczajne okoliczności” bez szczegółów | Ciężar dowodu spoczywa na linii. Poproś o okoliczność, jej datę i podjęte środki. |
| „Problem techniczny” | Usterka zwykle nie jest nadzwyczajną okolicznością (C‑549/07). Zapytaj, jaka to była usterka. |
| „Strajk” | Zależy, kto strajkował. Strajki własnego personelu linii zwykle nie są nadzwyczajną okolicznością, dzikie strajki niekoniecznie (C‑195/17, C‑28/20). |
| „Voucher zamiast pieniędzy” | Nie musisz przyjmować vouchera. Odszkodowanie jest płatne w pieniądzach, chyba że wyraźnie i pisemnie się zgodzisz. |
| „Poniżej trzech godzin” | Liczy się przylot do celu końcowego. Sprawdź rzeczywistą godzinę przylotu. |
Co zrobić po odmowie
- Odpowiedz na odmowę: utwórz pismo, wyznacz termin 14 dni.
- Mediacja: bezpłatna dla pasażerów. Schlichtungsstelle Reise & Verkehr albo Federalny Urząd Sprawiedliwości (mediacja w transporcie lotniczym) (po niemiecku). Który podmiot jest właściwy, zależy od członkostwa linii.
- Sąd: często właściwy bywa sąd miejsca wylotu lub przylotu. Państwo niemieckie oferuje dostęp online do pozwu (service.justiz.de, po niemiecku). Najpierw porównaj koszty.
- Portale roszczeń: przejmują wysiłek i ryzyko za prowizję od sukcesu. Policz, ile Ci zostanie.
Pilnuj terminu
Według prawa niemieckiego roszczenie przedawnia się z końcem trzeciego roku po roku lotu. W innych krajach może być krócej. Sprawdzenie podaje datę i proponuje przypomnienie w kalendarzu.